Neue Fixierung des Access Towers auf der DanTysk OAP

Der Access Tower bildet mit Boatlanding und Plattformzugang eine sicherheitsrelevante Schnittstelle für den CTV-Betrieb. Nach dem Sturmereignis „Herwart“ wurde eine leichte Verdrehung des Access Towers festgestellt – die Gummikonusfender der horizontalen Fixierung zeigten Verformungen und Oberflächenrisse und konnten die Fixierung nicht mehr dauerhaft und verlässlich sicherstellen.

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Eine Ursachenanalyse wies auf Ungenauigkeiten im ursprünglichen Design hin. Ziel war deshalb nicht nur der Austausch beschädigter Teile, sondern eine konstruktiv steifere Lösung, die weitere Relativbewegungen zwischen Access Tower und Plattformstruktur verhindert.

01 · Schadensursache in eine konstruktive Lösung überführen

Die vorhandene horizontale Fixierung wurde bewertet und durch eine starre Stahlverbindung ersetzt. Kniebleche und Versteifungen verteilen die Kräfte in die Bestandsstruktur.

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02 · Bauteile qualitätsgesichert vorfertigen

Stahlkonen, Kniebleche und Versteifungen wurden vorgefertigt, qualitätsgeprüft, beschichtet und für die Offshore-Installation vorbereitet.

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03 · Kontrollierte Arbeitsbedingungen schaffen

Gerüst, Einhausung und Rope Access ermöglichten den Zugang zu schwer erreichbaren Bereichen und schützten Schweiß- und Beschichtungsarbeiten vor Witterungseinflüssen.

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04 · Fender ausbauen und Stahlfixierung montieren

Die deformierten Gummielemente wurden demontiert und die Anschlussbereiche vorbereitet. Neue Stahlkonen, Kniebleche und Versteifungen wurden eingepasst und in definierter Folge verschweißt.

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05 · Qualität prüfen und Korrosionsschutz wiederherstellen

Die Schweißverbindungen wurden zerstörungsfrei geprüft. Anschließend erfolgten lokale Beschichtungsarbeiten nach Offshore-Kategorie C5-M High und die As-built-Dokumentation.

• Dringliche Umsetzung im Frühjahr 2020.
• Arbeiten an der zentralen CTV-Zugangsschnittstelle einer betriebenen Plattform.
• Lokale Verstärkung einer bestehenden Offshore-Struktur mit komplexen Schweißfolgen.
• Hohe Korrosionsschutzanforderung C5-M High und Qualitätskontrolle durch IWE/FROSIO L3.

Die horizontale Fixierung des Access Towers wurde entsprechend den freigegebenen Konstruktionsunterlagen modifiziert; das Abnahmeprotokoll bestätigt die erfolgreiche Abnahme der Leistungen.

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Als Restpunkte waren lokale Beschichtungsnacharbeiten in Gerüst-, Einhausungs- und Kontaktbereichen sowie eine spätere Beschichtungskampagne im Inneren des Boatlandings vorgesehen.